Il pilota danese diventa titolare a tempo pieno sulla Cadillac V-Series.R numero 31 di Action Express Racing, che condividerà con Jack Aitken nel campionato IMSA 2027. Earl Bamber continuerà a far parte della squadra negli appuntamenti della Michelin Endurance Cup, mentre resta da annunciare il quarto pilota per la 24 Ore di Daytona.

Dopo due stagioni di esperienza nelle gare endurance e alcune apparizioni negli appuntamenti sprint, Frederik Vesti è pronto ad affrontare il suo primo campionato IMSA completo nella classe GTP. Il pilota danese sarà al volante della Cadillac V-Series.R numero 31 di Action Express Racing per tutti i nove round del 2027, condividendo la vettura con Jack Aitken, campione in carica della categoria.

La promozione rappresenta il naturale sviluppo di un percorso iniziato con un ruolo limitato alle gare di durata e proseguito attraverso un coinvolgimento sempre maggiore nel programma Cadillac. Vesti conosce già la squadra, gli ingegneri e gran parte dei circuiti del calendario, elementi che gli permetteranno di affrontare la nuova stagione senza dover ricominciare da zero.

Action Express ha scelto di mantenere invariata la propria formazione, modificando soltanto la distribuzione degli impegni. Earl Bamber continuerà infatti a correre con la squadra nella Michelin Endurance Cup, mentre il danese affiancherà stabilmente Aitken durante l’intero campionato.

Due stagioni per conquistare un posto da titolare

L’ingresso di Vesti nel programma Cadillac è stato accompagnato da un percorso graduale, costruito per permettergli di acquisire esperienza con i prototipi della categoria GTP.

Il suo debutto nell’IMSA risale al Petit Le Mans 2024, quando aveva partecipato alla gara di Road Atlanta nella classe LMP2 con Tower Motorsport. Quell’esperienza aveva rappresentato un primo contatto con il campionato americano, prima del successivo impegno nella categoria principale.

Con Action Express Racing, il danese ha iniziato a conoscere la Cadillac V-Series.R attraverso le gare della Michelin Endurance Cup, affrontando appuntamenti nei quali la gestione della vettura e la collaborazione tra piloti assumono un ruolo determinante.

Durante il 2026 ha poi avuto l’opportunità di disputare anche alcune gare sprint, sostituendo Bamber e ampliando la propria esperienza su circuiti differenti.

Queste partecipazioni hanno contribuito alla sua preparazione per il programma completo. Nel 2027, infatti, Vesti conoscerà già otto dei nove tracciati previsti per la classe GTP. Soltanto Detroit rappresenterà una novità dal punto di vista della partecipazione in gara.

Un vantaggio importante per un pilota che dovrà confrontarsi con avversari abituati a disputare l’intero campionato e a lavorare sulla stessa vettura durante tutta la stagione.

La promozione segue inoltre un percorso simile a quello affrontato da Jack Aitken, entrato inizialmente nella squadra come terzo pilota per gli appuntamenti endurance e successivamente diventato titolare.

Accanto ad Aitken, campione GTP 2026

Il nuovo impegno porterà Vesti a condividere la Cadillac numero 31 con Jack Aitken, reduce dalla conquista del titolo GTP 2026.

Per il danese sarà un’opportunità importante, considerando l’esperienza del compagno di squadra e la conoscenza maturata da Aitken all’interno del programma Action Express.

La collaborazione tra i due non partirà comunque da zero. Vesti ha già lavorato con la squadra nelle ultime stagioni e conosce le procedure utilizzate durante le gare, un aspetto che potrà favorire l’adattamento al nuovo ruolo.

Nell’IMSA, la continuità tra i piloti assume particolare importanza. Le gare sprint richiedono un approccio differente rispetto agli appuntamenti endurance, soprattutto nella gestione delle strategie e nella ricerca della prestazione durante distanze più contenute.

Affrontare l’intero calendario permetterà a Vesti di contribuire con maggiore continuità allo sviluppo della vettura, partecipando al lavoro di preparazione e alla raccolta delle informazioni tecniche durante tutta la stagione.

Per Action Express, la scelta offre quindi una soluzione già conosciuta, evitando l’inserimento di un pilota completamente nuovo nel programma.

Bamber resta per le gare endurance

Il passaggio di Vesti a tempo pieno comporterà un cambiamento nel ruolo di Earl Bamber, che continuerà a far parte della formazione Cadillac negli appuntamenti della Michelin Endurance Cup.

Il neozelandese porterà la propria esperienza nelle gare di durata, affiancando Aitken e Vesti nelle competizioni più lunghe del calendario americano.

La sua presenza permetterà alla squadra di mantenere un gruppo di piloti che ha già lavorato insieme, conservando conoscenze importanti nella gestione della Cadillac V-Series.R.

La formazione non è però ancora completa per tutti gli appuntamenti. Action Express deve infatti annunciare il quarto pilota destinato alla 24 Ore di Daytona, gara inaugurale della stagione e uno degli eventi più impegnativi del calendario.

La scelta sarà importante per definire l’equipaggio che affronterà la classica della Florida, dove la gestione dei turni di guida e la continuità delle prestazioni rappresentano elementi fondamentali per competere nelle posizioni di vertice.

Action Express prepara la difesa del titolo

Con il nuovo assetto, Action Express Racing punta a proseguire il lavoro sviluppato nelle ultime stagioni, mantenendo una base tecnica e sportiva consolidata.

Il team manager Gary Nelson ha indicato nella difesa dei titoli conquistati nel 2026 uno degli obiettivi principali del prossimo campionato. La squadra si presenterà quindi al via con ambizioni importanti, a partire dalla Rolex 24 di Daytona.

La conferma dei tre piloti permette di affrontare la preparazione senza cambiamenti radicali, mentre la promozione di Vesti introduce una nuova distribuzione delle responsabilità.

Per il danese, il 2027 rappresenterà soprattutto l’occasione di misurarsi lungo un’intera stagione nella classe GTP. Dopo aver accumulato esperienza attraverso le gare endurance e le sostituzioni negli appuntamenti sprint, potrà ora confrontarsi con continuità nella lotta per il campionato.

Il passaggio a tempo pieno completa così un percorso di crescita sviluppato all’interno di Action Express Racing. Vesti non dovrà più limitarsi a singoli appuntamenti, ma contribuirà direttamente alla stagione della Cadillac numero 31, condividendo con Aitken l’obiettivo di mantenere la squadra ai vertici dell’IMSA.