Il grande weekend dell’endurance europea è finalmente arrivato. Tra sabato 11 e domenica 12 aprile si alza il sipario su due dei campionati più attesi della stagione: il GT World Challenge Europe Powered by AWS e la European Le Mans Series, pronti a inaugurare il 2026 rispettivamente al Circuit Paul Ricard e al Circuit de Barcelona-Catalunya.
Sarà un fine settimana ad altissimo tasso tecnico e sportivo, con due format molto diversi ma accomunati da un elemento: una griglia ricchissima di team ufficiali, gentleman driver, giovani talenti e grandi marchi del motorsport internazionale.
GT World Challenge Europe: il Paul Ricard apre la Endurance Cup
La stagione del GT World Challenge Europe prende il via in Francia con la tradizionale tappa del Paul Ricard, primo round dell‘Endurance Cup 2026. L’evento rappresenta uno degli appuntamenti più iconici del calendario SRO e quest’anno conferma il format della lunga gara endurance, con la corsa principale in programma nel weekend dell’11-12 aprile.
Dopo i test collettivi e le sessioni di prologo disputate nei giorni scorsi, il paddock arriva al via con diversi temi di interesse. Uno dei più attesi è il debutto europeo della nuova Lamborghini Temerario GT3, chiamata subito a confrontarsi con riferimenti assoluti della categoria come Ferrari, BMW, Mercedes-AMG, Porsche, McLaren e Audi.
Le sessioni di qualificazione scatteranno sabato, prima di lasciare spazio alla lunga sfida in notturna e alle strategie multi-stint che da sempre rendono Paul Ricard uno dei round più spettacolari del campionato.
L’attenzione sarà rivolta non solo alla classifica assoluta, ma anche agli equilibri tra le classi Pro, Gold Cup, Silver Cup e Bronze Cup, sempre decisive nell’economia del campionato.
ELMS: Barcellona inaugura una stagione da record
In contemporanea, la European Le Mans Series aprirà la propria annata con la 4 Ore di Barcellona, primo dei sei appuntamenti previsti nel calendario 2026. La tappa catalana arriva dopo i test ufficiali svolti sullo stesso tracciato e promette già battaglia grazie a una entry list record di 47 vetture, la più ampia nella storia recente della serie.
La griglia vedrà in pista le tradizionali classi LMP2, LMP2 Pro/Am, LMP3 e LMGT3, con una concorrenza particolarmente serrata nella categoria GT, dove Ferrari 296 LMGT3 Evo, Porsche, Aston Martin e Corvette promettono spettacolo dal primo stint.
Grande curiosità anche per i nuovi programmi internazionali di alcuni team, tra cui Genesis Magma Racing e diversi equipaggi supportati ufficialmente dai costruttori, elementi che alzano ulteriormente il livello tecnico del campionato.
Paul Ricard e Barcellona offriranno già le prime indicazioni concrete sui valori del 2026. Il GT World Challenge Europe mette subito in scena la profondità del mondo GT3; dall’altro l’ELMS conferma la propria crescita costante come piattaforma di riferimento verso la 24 Ore di Le Mans.
Il weekend che sta per iniziare potrebbe quindi raccontare molto più di una semplice opening race: potrebbe già delineare i primi veri protagonisti della stagione endurance europea.
