Lancia è tornata. Dopo oltre tre decenni di attesa, il marchio torinese ha conquistato una vittoria mondiale al Rally di Croazia 2026, quarto round del FIA World Rally Championship. A firmare l’impresa sono stati Yohan Rossel e Arnaud Dunand, protagonisti di un weekend impeccabile al volante della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, vincente nella categoria WRC2.

Una vittoria che vale la storia

Il successo ottenuto sulle insidiose prove asfaltate croate ha un peso enorme per la storia del motorsport. Si tratta infatti della prima vittoria iridata di Lancia dal 1992, anno dell’ultimo trionfo nell’epoca d’oro della Delta. Il ritorno al vertice in WRC2 conferma la bontà del progetto Ypsilon Rally2 HF Integrale e rilancia le ambizioni sportive del brand nel mondiale rally.

Rossel ha costruito il successo già tra venerdì e sabato, imponendo un ritmo superiore alla concorrenza e gestendo poi con lucidità il vantaggio nella giornata finale. Il margine conclusivo di 38,8 secondi sul fratello Léo Rossel, secondo su Citroën C3 Rally2, racconta la solidità della prestazione.

Dominio Lancia sulle strade croate

Oltre alla vittoria di Rossel, il weekend croato ha sorriso a tutto il team Lancia Corse HF. Nikolay Gryazin e Konstantin Aleksandrov hanno chiuso al terzo posto di categoria, completando un podio di enorme valore tecnico e mediatico. La Ypsilon Rally2 HF Integrale ha mostrato velocità, precisione e soprattutto affidabilità su un asfalto molto tecnico, fatto di grip variabile e continue insidie.

Il dato più significativo è quello delle prove speciali: Lancia ha conquistato 13 scratch su 20 stage nel WRC2, segnale chiaro di una vettura già competitiva al debutto stagionale.

Grazie a questo risultato, Lancia sale al comando della classifica team WRC2, mentre Rossel rilancia con forza la propria corsa al titolo piloti. Il Rally di Croazia potrebbe rappresentare un vero punto di svolta nella stagione 2026, anche perché il prossimo appuntamento, il Rally Islas Canarias, offrirà un altro banco di prova ideale per le caratteristiche della Ypsilon Rally2.