© Mercedes AMG

Max Verstappen continua a sorprendere anche lontano dalla Formula 1. L’olandese ha conquistato la sua seconda vittoria consecutiva al Nürburgring-Nordschleife, imponendosi nella 58ª edizione della Barbarossapreis, secondo round della Nürburgring Endurance Series 2026.

Al volante della Mercedes-AMG GT3 EVO 3 schierata da Winward Racing, condivisa con Daniel Juncadella e Jules Gounon, Verstappen ha firmato una prestazione solida e senza errori, costruendo il successo al termine di quattro ore intense e combattute.

Gara combattuta fin dai primi giri

Dopo aver ottenuto la pole position, Verstappen ha gestito la partenza mantenendo la leadership, ma la pressione è arrivata immediatamente alle sue spalle. Christopher Haase, su Audi R8 LMS GT3 EVO, si è fatto subito minaccioso, dando vita a un duello serrato lungo il primo stint.

Il confronto tra i due si è acceso già nei primi chilometri, con sorpassi e controsorpassi favoriti anche dal traffico sul tracciato della Nordschleife. Haase è riuscito a prendere momentaneamente il comando, ma Verstappen ha risposto con lucidità, restando incollato al rivale fino al momento decisivo prima della sosta.

Strategia e ritmo: la chiave del successo

Il passaggio di consegne a Juncadella ha mantenuto la Mercedes al vertice, nonostante un nuovo tentativo dell’Audi #16, poi affidata a Nico Hantke. Lo spagnolo ha gestito con precisione il ritmo gara, contenendo anche il recupero della BMW #99 di ROWE Racing.

Nella terza ora è stato Jules Gounon a difendere la leadership, protagonista di un intenso confronto con Dan Harper. Il duello tra Mercedes e BMW ha animato la fase centrale della corsa, con sorpassi ravvicinati e una penalità inflitta al pilota BMW che ha indirizzato definitivamente l’equilibrio della gara.

Verstappen chiude i conti

Nel finale, Verstappen è tornato al volante per l’ultimo stint, gestendo il vantaggio con grande controllo. Senza sbavature e con un passo costante, l’olandese ha progressivamente aumentato il margine, tagliando il traguardo con oltre un minuto di vantaggio sugli inseguitori.

Un successo netto, che conferma l’adattamento rapido del campione del mondo anche nelle gare endurance sul tracciato più impegnativo del calendario.

Podio e risultati: BMW e Porsche inseguono

Alle spalle della Mercedes #3 ha chiuso la BMW #99 di ROWE Racing, mentre il terzo posto è andato alla Porsche #44 di Falken Motorsport. Subito fuori dal podio un’altra Porsche, quella della 48 Losch Motorsport, vincitrice nella classe PRO/AM.

Quinta posizione per la Ferrari 296 GT3 di Kondo Racing, protagonista di una gara solida e costante. Sesto posto per l’Aston Martin condivisa da Mattia Drudi, seguita dall’Audi #16 che aveva animato la prima fase della corsa.

Top 10 e classi: Lamborghini e Piana protagonisti

Completano la top ten due Lamborghini, quella di Konrad Motorsport e la Huracán schierata da ABT Motorsport, insieme alla Porsche #17.

Nella classe SP9 AM successo per Gabriele Piana, autore di una prova senza errori al volante della Porsche di Black Falcon.

Da segnalare anche il tredicesimo posto assoluto della BMW M3 Touring, una presenza insolita ma competitiva, capace di imporsi nella categoria SP-X.

Verstappen sempre più protagonista al Nordschleife

Con questo risultato, Verstappen conferma il proprio feeling con il Nürburgring, dimostrando competitività anche fuori dai contesti tradizionali. La vittoria alla Barbarossapreis rafforza la sua presenza nel mondo endurance e aggiunge un altro tassello a una stagione già ricca di risultati.

Sul circuito più impegnativo del mondo, ancora una volta, il nome davanti a tutti è lo stesso.